Через три года в центре Петропавловска появится новый морской вокзал. Снести старое, непригодное здание и построить новый просторный морской вокзал договорились власти Камчатки с руководителем Федерального агентства морского и речного транспорта Александром Давыденко.
Как сообщили в пресс-службе камчатского Правительства, Александр Давыденко прибыл на Камчатку по поручению Министра транспорта РФ Игоря Левитина. Основной вопрос, который решался в ходе его работы на полуострове – строительство нового морского вокзала в Петропавловске, предусмотренного Указом Президента РФ от 21.10.2005 «О мерах по социально-экономическому развитию Камчатской области и Корякского автономного округа».
В ходе встречи было принято решение о том, что в 2010 году в федеральном бюджете будут заложены средства на проектирование здания морского вокзала. Снос старого здания морвокзала планируется начать уже в августе 2010 года. В целом разработка проектной документации и строительство нового здания должны закончиться в 3-летний срок. Новое здание будет построено на месте старого после сноса последнего.
В федеральной целевой программе «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья» («ДВИЗ») на строительство здания заложено 500 млн. рублей.
Помимо вопроса строительства нового морвокзала на рабочей встрече были приняты решения о сроках модернизации портопунктов Палана и Тиличики, а также глубоководного причала в поселке Никольском Алеутского района. Сроки работ на этих объектах были увеличены, однако в ходе прошедшего заседания было решено возобновить их модернизацию уже с 2010 года.
Кроме того, принято решение обратиться в Минрегионразвития РФ с предложением выделить 330 миллионов рублей на строительство дополнительно двух барж, чтобы их количество достигло оговоренного в ФЦП «ДВИЗ» 4 единиц.
Как пояснили в Агентстве транспорта Камчатского края, две самоходные накатные баржи грузоподъемностью 250 тонн уже строятся на Сосновском судостроительном заводе (г.Сосновка Кировской области). Срок окончания строительства – октябрь 2010 года. Суда предназначены для перевозки генеральных грузов, навалочных грузов, контейнеров на грузовой палубе, колесной и гусеничной техники. Выгрузка производится на рейде или на необорудованный берег с возможностью осушки на песчано-гравийном грунте и обеспечения горизонтальной выгрузки доставленных грузов или судовым краном.
Также, по результатам рабочей встречи, баржи «Славянка», сроки строительства которых были сдвинуты на 2015 год, будут заложены уже в следующем году.
:
