За езду в пьяном виде милиционеров, как минимум, будут увольнять

21.10.2009 20:53

Сказать, что министр внутренних дел Рашид Нургалиев в гневе, значит, ничего не сказать. Еще в июле на совещании начальников главков министр жестко потребовал прекратить "милицейскую вакханалию" на дорогах. Для начала все милиционеры, за которыми закреплен служебный транспорт, вынуждены были пересдавать экзамены на права. Результаты оказались поразительными - некоторые сотрудники ГИБДД получили неудовлетворительные оценки, пишут в "Российской газете".

После разбора полетов во многих регионах появилась такая практика: начальники городских ГАИ сдают экзамены дважды в год, начальники подразделений - еженедельно, инспекторов экзаменуют перед каждым заступлением на смену, то есть через сутки. Не сдал - рабочий день продлевается на неопределенный срок, вместо отдыха - в класс, зубрить правила. После третьего "неуда" - прощайся со службой. Такой порядок вводится не только в ГИБДД, а во всех милицейских подразделениях.

Рашид Нургалиев недвусмысленно высказал и другую свою личную позицию: милиционер, севший пьяным за руль, подлежит немедленному увольнению автоматически.

Пьяному милиционеру становится все сложнее договориться по-хорошему с дорожным инспектором, учуявшим алкогольный дух. Говорят, что гаишникам спустили план: каждый пост должен в месяц поймать троих сотрудников милиции за какие-нибудь нарушения.

В связи с этим - любопытная дискуссия, развернувшаяся на одном из интернетовских форумов. Там рядовые милиционеры упрекают таких же рядовых гаишников: как же так, ведь мы - свои, одной, так сказать, крови. Почему же обычного водилу отпускают, а нас - по всей строгости?

Не могу не процитировать ответ одного из сотрудников ГИБДД под показательным ником "гаец":

"Я не понял, с какого перепугу, выловив пьяного милиционера за рулем, я должен задумываться о том, что мы носим одинаковую форму? С какого перепугу, остановив рулителя по встречке, я должен его отпустить только потому, что у него есть красное удостоверение, и потом краснеть перед вторым, гражданским водителем? А у меня был случай, когда отпустил такого ментозавра, после чего остановившийся нормально едущий водитель переписал номер того майора, мой нагрудный знак и пообещал накатать жалобу. Оно мне надо? Кто заставляет этих форменных торопыг, знающих, что часто проводятся рейды по вылавливанию милиционеров и что они своей наглой ездой уже достали обычных граждан, нарушать тогда, когда все остальные стоят в пробке, и быть настолько дураками, что они просто размахивают своими удостоверениями в окно, крича на всю улицу "камандыр, свои!!!".

Такое послание откровенно радует - постепенно рушится круговая милицейская порука, порождающая чувство безнаказанности.

У Рашида Нургалиева против круговой поруки есть с недавних пор другой инструмент - создаваемый институт личного поручительства. Милицейские кадровики получили указание: на службу принимать только тех, за кого ручаются действующие сотрудники. Причем поручитель должен быть готов по-взрослому отвечать за своего "крестника". То есть в случае чего вместе с ним вылететь со службы. Это как минимум.

Обратите внимание, немало пьяных милиционеров управляли отнюдь не бюджетными машинами. Неужели все эти "Мерседесы", "Мазды", "Тойоты" куплены за небольшие зарплаты, на которые стало так привычно жаловаться? И практически все, от сержанта до подполковника, были уверены, что их отмажут.

Чтобы такую убежденность поколебать, в МВД все чаще применяется практика наказания начальников за укрывательство проступков своих подчиненных.