Генеральный директор, обвиняемый в организации незаконного промысла биоресурсов на Камчатке, арестован

09.12.2008 15:39

8 декабря 2008 года решением Петропавловск-Камчатского городского суда повторно заключен под стражу в зале суда генеральный директор ЗАО «Востоктранссервис» Владимир Ребиков.
Напомним, что в мае 2008 года, камчатскими пограничниками во взаимодействии с Камчатской транспортной прокуратурой в отношении него было возбуждено уголовное дело по части 4 статьи 188 (контрабанда) УК РФ. 14 мая решением Петропавловск-Камчатского городского суда действия пограничных органов признаны правомерными, гражданину Ребикову была избрана мера пресечения – арест. 23 сентября т.г. определением судебной коллегии по уголовным делам Камчатского областного суда мера пресечения обвиняемому была изменена на подписку о невыезде.
Основой для возбуждения уголовного дела и задержания явилась информация, полученная в ходе расследования по уголовным делам в отношении капитанов судов НС «Амата», СРТМ-К «Фианит», СРТМ «Билене» и БМРТ «Иклоранд».
В ходе дознания пограничными органами предварительно установлено, что Ребиков является организатором и непосредственным руководителем противоправной деятельности данных судов. Кроме руководства закрытым акционерным обществом «Востоктранссервис», задержанный предприниматель является руководителем компаний ООО «Камкорн и Ко», ООО «Магаданморе», ООО «Ребикс» и рядом других предприятий.
Как сообщалось ранее, 22 февраля, в Охотском море, пограничный сторожевой корабль «Сахалин» и пограничное патрульное судно «Антиас» остановили для проверки три судна: танкер «Амата», порт приписки Петропавловск-Камчатский, пришвартованное к нему приморское судно СРТМ-К «Ленск» и находящийся в этом районе СРТМ «Фианит», порт приписки Владивосток.
Проверка показала, что танкер «Амата» оборудован для перевозки и выдачи жидких грузов. Для пересечения через государственную границу судно не оформлялось. Согласно документов, на его борту находилась вода. Тем не менее, фактически, в танках судна обнаружено порядка 160 тонн дизельного топлива.
Пограничниками был выявлен факт передачи топлива на судно «Фианит» и несанкционированный контакт с СРТМ-К «Ленск», которые оформлены в пограничном и таможенном отношении для следования в загранплавание.
В результате, проведенных проверочных мероприятий, сотрудниками СВПУ береговой охраны ФСБ России в отношении капитана танкера «Амата» было возбуждено уголовное дело по ч.1 ст. 188 УК РФ (контрабанда) и ч. 1 ст. 322 УК РФ (незаконное пересечение государственной границы).
В сентябре этого года, господину Ребикову была изменена мера пресечения с заключения под стражу на подписку о невыезде. Тем не менее, в распоряжение суда следствием была предоставлена информация о том, что обвиняемый «…воспрепятствует производству по уголовному делу, что в соответствии со ст.110, п.3 ч.1 ст.97 УПК РФ является основанием для изменения меры пресечения». Суд принял решение в связи с тем, что «с учетом тяжести и общественной опасности предъявленного обвинения Ребикову, избранная мера пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении по данному уголовному делу, не обеспечит должного участия обвиняемого в уголовном судопроизводстве, поскольку он может уничтожить доказательства, угрожать свидетелям и тем самым воспрепятствовать производству по уголовному делу». Суд изменил меру пресечения на заключение под стражу.
Обвиняемый Ребиков будет находиться в следственном изоляторе до окончания следственных действий.