На Камчатке законодатели поддержали обязательное получение прав на управление мопедами

02.07.2008 02:26

Президиум Законодательного Собрания Камчатского края 30 июня поддержал ряд инициатив коллег из других регионов, касающихся безопасности дорожного движения.

О сути предлагаемых изменений в законодательство членам Президиума сообщил руководитель комитета по строительству, энергетике, транспорту и жилищной политике Борис Чуев. Ранее депутаты, входящие в состав комитета, тщательно изучили блок инициатив, которые парламенты других регионов предлагают в области безопасности дорожного движения, и постановили предложить Президиуму поддержать эти новации. Как сообщил Борис Чуев, среди инициатив обращение к спикеру ГосДумы Борису Грызлову депутатов Тульской областной Думы. Они предлагают ввести административную ответственность за нарушение требований законодательства при транспортной перевозке пассажиров и багажа на пригородных и межмуниципальных маршрутах. Отсутствие в действующем законодательстве нормы о применении конкретных санкций привело к тому, что недобросовестные перевозчики зачастую спокойно работают на маршрутах без государственных контрактов, договоров, маршрутных карт, подтверждающих право осуществления перевозок на маршруте. За особо грубые нарушения предлагается дать лицензирующим органам право аннулирования лицензии перевозчика.
Еще одна инициатива, поддержанная Президиумом, принадлежит заксобранию Краснодарского края. Это изменения в Федеральный закон «О безопасности дорожного движения». Они предусматривают введение обязательной регистрации мопедов и получения водительских прав на управление ими. Краснодарские депутаты приводят статистику, за 2007 год в их регионе 637 ДТП произошли по вине водителей велосипедов и мопедов, при этом погибли 63 человека и ранены 700 человек.
Еще одна поправка в этот же федеральный закон, за которую проголосовали депутаты Камчатского края, касается повышения возраста, дающего право получения водительской категории «Д» (право управления автобусом). Предлагается разрешить присвоение данной категории лишь гражданам, достигшим 21 года, а также имеющим не менее трех лет стажа управления автомобилем. В настоящее время любой человек, имея категорию «Б», в восемнадцатилетнем возрасте может обучиться на категорию «Д». То есть, после успешной сдачи экзаменов, возможность управлять автобусом получают 19-летние граждане. При этом, одной из причин сопутствующих совершению ДТП, является отсутствие опыта у водителя.
Законодательные инициативы региональных парламентов автоматически попадают на рассмотрение в ГосДуму, если их поддержит половина депутатских корпусов страны.