Власти Камчатки разработали систему субсидирования местных авиакомпаний

29.05.2008 12:48

Губернатор Камчатского края Алексей Кузьмицкий подписал постановление «Об установлении расходных обязательств Камчатского края по предоставлению предприятиям воздушного транспорта субсидий в целях компенсации тарифов на перевозку пассажиров и багажа воздушным транспортом в межмуниципальном сообщении на территории Камчатского края».

Этим постановлением установлены авиатарифы на перевозку пассажиров внутри региона, утверждены расчетная стоимость летного часа, программа пассажирских перевозок в 2008 году и порядок предоставления субсидий из краевого бюджета. Об этом сообщили в Министерстве ЖКХ, транспорта и энергетики Камчатского края.

Как пояснил заместитель министра ЖКХ, транспорта и энергетики Камчатского края Михаил Ходеев, на днях должен быть подписан договор с ФГУП «Корякское авиапредприятие», после чего стоимость одного летного часа на вертолетах Ми-8 на корякских маршрутах должна существенно снизиться для пассажиров.
Также Михаил Ходеев отметил, что система субсидирования уже действует на территории бывшей Камчатской области. ФГУП «Петропавловск-Камчатское авиапредприятие» уже осуществляет перевозку пассажиров по сниженным ценам. После заключения договоров эта система должна распространиться на всю территорию Камчатского края и сделает авиатранспорт более доступным для жителей северных населенных пунктов.

Без субсидий на сегодня пассажирский тариф на самолетах Як-40, Л-410, Ан-26 и Ан-28 на маршруте Петропавловск-Камчатский-Никольское составляет 11 тысяч 327 рублей, Петропавловск-Усть-Камчатск- 8 тысяч 877 рублей. С субсидией пассажиры покупают билеты по этим же направлениям соответственно по 6100 рублей и по 4500 рублей. Планируется, что после подписания договора с «Корякским авиапредприятием» тариф по маршруту Петропавловск - Усть-Хайрюзово, который сегодня составляет 9 тысяч 741, снизится до 8500, а по маршруту Петропавловск-Тиличики с 13 тысяч 500 рублей до 11000 рублей.

Пассажирский тариф без субсидий на вертолетах Ми-8 сегодня составляет по маршруту Тиличики-Хаилино - 3159 рублей (с субсидией будет 1891 рубль), Тиличики-Апука - 5400 рублей (с субсидией- 3240 рублей), Тиличики-Оссора - 6688 рублей (с субсидией- 4013 рублей), Палана-Тигиль - 6153 рубля (с субсидией- 3691 рубль), Палана-Усть-Хайрюзово - 7762 рубля (с субсидией- 4657 рублей) и так по всем маршрутам.
Эта система в Корякии начнет действовать сразу после подписания договоров с региональными авиакомпаниями.

Подробнее ознакомиться с тарифами и авиамаршрутами можно в газете «Официальные ведомости» за 27 мая 2008 года.