На Камчатке пограничники продолжают спецоперацию «Тайфун-2007»
19.02.2007 14:05
За прошедшую неделю в зоне ответственности СВПУ береговой охраны ФСБ России основные усилия промыслового флота были сосредоточены на добыче минтая. Тем не менее, не снижалась активность промысловых судов, добывающих краба.
В промысле минтая участвовали свыше 170 российских судов, суммарный вылов которых превышал 5 тысяч тонн в сутки. На специализированном промысле минтая было задействовано 134 добывающих судна, из них 90 крупнотоннажных.
На промысле крабов было задействовано более 30 судов.
Всего за прошедшую неделю пограничным органами было осмотрено 126 промысловых судов. На нарушителей природоохранного законодательства наложено штрафов на сумму свыше 35 000 рублей.
Целый ряд грубых нарушений правил промысла, природоохранного и пограничного законодательств был выявлен пограничными органами СВПУ береговой охраны ФСБ Росси. Четыре судна-нарушителя были задержаны пограничным патрульным судном ППС-818 камчатского соединения пограничных сторожевых кораблей.
8 февраля т.г. в районе западного побережья Камчатки пограничным патрульным судном ППС-818 во взаимодействии с самолетом Ан-72 авиации ФСБ России были задержаны браконьерские суда СРТМ «Подгорное» (порт приписки г.Охотск) и СРТМ «Апшерон» (порт приписки г.Корсаков). Суда оборудованы для добычи и транспортировки живого краба. Разрешения на промысловую деятельность и судовая документация отсутствуют, судовые суточные донесения не подавались. Средства технического контроля находились в выключенном состоянии. СРТМ «Апшерон» оформлен на разовый переход из порта Петропавловск-Камчатский в порт Корсаков.
9 февраля т.г. в Охотском море ППС-818 было задержано судно ТР «Санни Сара» (флаг Камбоджи), осуществлявшее доставку 160 тонн наживы (сельдь мороженная) в район браконьерского промысла. Судно средствами технического контроля не оборудовано, разрешение на промысел отсутствует.
12 февраля т.г. в Западно-Камчатской подзоне ППС-818 задержано судно РШ «Gold Gate» (флаг Камбоджи). В ходе контрольно-проверочных мероприятий установлено, что судно предназначено для хранения и транспортировки мороженной рыбопродукции. В морозильном трюме судна обнаружено около 100 тонн крабовой варено-мороженной продукции. Разрешение на промысел и документы на данный груз капитан не представил. Технические средства контроля отсутствуют. Прохождение судном контрольных пунктов в судовых документах не отражено.
В целях проведения разбирательства, задержанные суда отконвоированы в порт Петропавловска-Камчатского.
Кроме того, 16 февраля в западной части Охотского моря пограничным сторожевым кораблем «Магаданец» камчатского соединения пограничных сторожевых кораблей было обнаружено неопознанное судно. Только после двухчасового преследования пограничникам удалось высадить на его борт инспекторскую группу.
В результате осмотра судна инспекторами Государственной морской инспекции СВПУ береговой охраны ФСБ России установлено, что рыболовная шхуна под флагом Камбоджи носит название «PASIFIC-1», порт приписки Пномпень. Экипаж состоит из 16 граждан Российской Федерации.
Напомним, что данное судно уже задерживалось в 2006 году пограничниками за нарушение природоохранного законодательства России.
В ходе контрольно-проверочных мероприятий установлено, что документы на ведение промысловой деятельности в исключительной экономической зоне и континентальном шельфе Российской Федерации, технические средства контроля позиционирования судна и судовые документы на борту отсутствуют. Трюма оборудованы для транспортировки краба в живом виде.
18 февраля в районе западного побережья Камчатки пограничное патрульное судно «Аскольд Пынько» остановило для проверки РТС «Гранд», принадлежащий сахалинской рыбодобывающей компании. Проверка судна показала, что на борту имеется оборудование для промысла и транспортировки краба в живом виде, а также более 6 тонн сельди мороженной для наживы. В специально оборудованных емкостях находилось, по предварительным подсчетам, порядка 4 тонн живого камчатского и синего краба. Документы, разрешающие промысел и транспортировку данного груза, капитан не представил.
По данным фактам правонарушений должностными лицами ГМИ СВПУ береговой охраны ФСБ России возбуждено административное производство.
Для проведения разбирательства начальником СВПУ береговой охраны ФСБ России генерал-майором Александром Лебедевым принято решение о задержании судов и конвоировании их в порт Петропавловска-Камчатского.