Портопункт «Палана» после зимней передышки снова входит в рабочий режим. Морские суда теперь спешат сюда один за другим. Совсем недавно покинул паланский рейд первый теплоход «КИЛ-27», доставивший стройматериалы, и вот уже начались поставки жидкого топлива для окружного центра. Баржа «Курсинка», которую с таким нетерпением ждали на западном
побережье, наконец-то прибыла в Палану. Это нефтеналивное судно - единственное такого рода на весь полуостров. Предназначенное для работы в
открытом море, оно способно во время отлива ложится на. Это позволяет производить раскачку топлива сразу на бензовозы и в береговую магистраль. Поэтому, хоть «Курсинка» и приписана к Усть-Камчатску, всю летнюю навигацию беспрерывно обслуживает оба побережья.
Разгрузившись, баржа перевезла на берег и топливо с поджидавшего ее на рейде танкера. Вместе они доставили в Палану 100 тонн бензина для АЗС Камчатнефтепродукта, 150 тонн дизельного топлива для дорожно-строительного управления. Еще 180 тонн приняла поселковая электростанция, но для нее это капля в море - всего на зимний сезон ей необходимо три тысячи тонн. Оставшаяся часть будет доставляться в предельно сжатые сроки, чтобы успеть в короткий период навигации обеспечить и окружной центр и другие населенные пункты автономии, Поэтому этот рейс для «Курсинки» далеко не последний. После разгрузки в Палане баржа отправится в Манилы. Оставив там 200 тонн керосина и 70 тонн бензина, она вновь вернется к паланским берегам. Сюда из Находки уже спешит новый танкер с очередной партией топлива.