Государство намерено переформатировать "Транснефть"

07.09.2013 23:29

По данным «Аргументов недели», около половины суток руководство «Транснефти» скрывало информацию о порыве на волгоградском участке магистрального трубопровода Самара-Лисичанск в Волгоградской области. Более того, продолжают «АН», лишь через семь часов после аварии компания приступила к ее ликвидации.

В последние время «Транснефть» постоянно находится в поле зрения СМИ. По словам источника «Комсомольской правды» в администрации Владимира Путина, на самом высшем уровне рассматривается вопрос о передаче активов «Транснефти» частным компаниям с государственной долей в уставном капитале. В частности, называются «Газпромнефть», «Лукойл», «Роснефть». Госмонополии перестали быть эффективными, к тому же транспортная система «Транснефти» строилась еще в 1960-1980 годы, пишет «КП».

После того как стало известно, что весной 2013 года, лоббируя свои интересы, «Транснефть» пыталась сорвать контракт по увеличению поставок углеводородов в Китай, в Кремле все больше склоняются к упразднению государственной монополии. По данным «КП», президент Путин был «крайне недоволен» тем, что контракт не хотят согласовывать «свои же люди». «Это же проект, который глава государства вынашивал много лет и, точно, не ожидал, что кто-то скажет ему слово поперек», - добавил источник издания.

По мнению аналитиков, недавнее ЧП в Волгоградской области должно только еще больше убедить Кремль в необходимости передачи активов «Транснефти» эффективно работающим компаниям, которые, помимо всего прочего, готовы делать капитальные вложения в развитие инфраструктуры.