О наличие спутниковых систем охраны российские автолюбители знают достаточно давно. Но мало кто придает им достаточное значение. Однако, в современном мире
установка систем безопасности стала иметь первостепенное значение для владельца хорошего авто.
Потому как возможности GPS мониторинга Определения положения транспорта с помощью спутниковых систем слежения – это самая эффективная мера по борьбе с разного рода преступными посягательствами. Кроме того, система мониторинга автотранспорта на базе GPS позволяет совершенствовать транспортную логистику путём оптимизации маршрутов, уменьшения простоев и ликвидации несанкционированных отклонений от пути следования. Органичное сочетание надёжности спутникового комплекса GPS и интеграционных возможностей оболочки GPRS предоставляет в распоряжение владельцев терминалов слежения внушительный арсенал действенных методов для комплексного GPS GPRS мониторинга. Компания «ТрансКонтроль» успешно реализует результативные решения в области GPS мониторинга любых объектов, которые станут основой безопасности и рентабельности ваших проектов. Наши специалисты умело внедряют прогрессивные идеи и грамотно сочетают передовые технологии, которые формируют глобальный спутниковый мониторинг, что позволяет предлагать заказчикам продукцию высшего класса, способную безотказно работать в любых условиях.
Для начала надо сказать, что системы слежения делятся на две большие группы, по способу определения координат объекта: спутниковые системы и радиопоисковые системы.
Что каждая из них делает и как работает.
Спутниковые системы слежения, как понятно из названия определяют координаты объекта, с помощью спутников. Координаты вычисляются с помощью системы позиционирования GPS. Принцип работы базируется на обработке сигналов, поступающих со спутника. Обработку выполняет приёмник установленный на автомобиле, который с частотой раз в миллисекунду вычисляет свои координаты: широту, долготу и высоту над уровнем моря, направление и скорость движения. При этом погрешность вычислений составляет около 5-10 метров. После того, как координаты определены, сведения отсылаются оператору спутниковой системы слежения по GSM каналу. Именно зона покрытия стандарта GSM ограничивает зону применения спутниковых систем слежения. Недостатком такой системы слежения за автомобилем является то, что объект постоянно должен находиться в зоне прямой радиовидимости у трёх спутников, что очень сложно достигнуть в районах плотной застройки. Так же к недостатка можно отнести низкую помехозащищённость. Существует ряд «глушилок» способных подавить GPS сигнал.
Радиопоисковые системы слежения, определяют координаты объекта слежения посредствам базовых станций. Координаты определяются при помощи стационарных или мобильных базовых станций, путём расчёта удалённости источника излучения установленного в автомобиле. Так же источник излучения называют «радиомаяк». Часто в виде базовых станций выступают станции местных операторов сотовой связи, реже операторы систем слежения устанавливают собственные базовые станции. Строительство собственных базовых станций достаточно капиталоемкое, по этому операторы радиопоисковых систем слежения, с собственными базовыми станциями встречаются только в очень крупных городах (Москва и Санкт-Петербург). Этот вид систем отличается повышенной помехоустойчивостью. Они позволяют отслеживать координаты автомобиля в гаражах и туннелях. Передача информации владельцу, осуществляется через GSM канал, также как и у спутниковых систем слежения.
При монтировании на автомобиль спутниковая система слежения подключается к бортовой электронике автомобиля, при этом имеет дополнительный, автономный источник питания. В состав системы входит несколько дополнительных датчиков: объема, удара, крена. Совместно с датчиками, часто, устанавливают иммобилайзер и тревожную кнопку водителя, для предотвращения разбойных нападений на автомобиль. Обязательным атрибутом такой системы является установка антенны GPS. При этом монтирование производится в том месте, где передаче сигнала не будут мешать металлические конструкции автомобиля. После наступления внештатной ситуации (удар по автомобилю, ДТП, изменение внутреннего объёма, срабатывание тревожной кнопки) информация через модуль связи передаётся в диспетчерский пункт оператора системы слежения. Диспетчер, оперативно передаётся информация в силовые структуры, а при наличии отряда быстрого реагирования в штате оператора, осуществляется выезд на место происшествия. Однако задерживать преступников имеют право только представители органов внутренних дел.
Неоспоримым преимуществом спутниковых систем слежения является возможность передать из диспетчерского пункта сигнал о безопасной остановке двигателя, на автомобиль. Таким образом угонщики не смогут двигаться, что значительно облегчит поиск угнанного автомобиля. Блокировка включается путём прекращения подачи топлива в двигатель, отключается топливный насос и автомобиль медленно останавливается.
Вторым неоспоримым преимуществом является то, что если вы сотрудничаете с крупным оператором спутниковой системы слежения, ваш автомобиль в безопасности в той зоне покрытия, которую обслуживает оператор. Для спутниковых систем такой зоной является почти вся европейская часть Евразии.
В соответствии с запросами заказчиков комплексы слежения за транспортом оснащаются различными датчиками, которые могут осуществлять контроль расхода топлива, отслеживать температуру в термофурах, следить за целостностью периметров закрытых контейнеров, контролировать нахождение объекта в ограниченной зоне эксплуатации.
Благодаря наличию передовых технологических решений, наши специалисты готовы разработать уникальные контроллеры для любых узлов и механизмов в соответствии с конкретными параметрами для GPS контроля, что увеличит эффективность, которую предлагает современный GPS мониторинг.
:
